Pagrindinės plento dviračių vairo charakteristikos

Plento dviračių vairas (dažniausiai vadinamos kritimo arba lenktynių strypais) yra pagrindinis komponentas, specialiai sukurtas greičiui, efektyvumui ir aerodinamikai.

Pagrindinės dizaino savybės
Lenkta forma: vairas turi „rago“ arba „nuleidžiamo“ struktūrą, kuri lenkiasi žemyn, o paskui aukštyn, suteikdama kelias rankų padėtis (viršuje, stabdžių / perjungimo svirties padėtis ir kritimo padėtis), todėl lengviau prisitaikyti prie skirtingų važiavimo sąlygų (pvz., kopimo, sprinto ar nusileidimo).

Kelios rankenos pozicijos: leidžia vairuotojams keisti rankų padėtį ilgų važiavimų metu, sumažinant nuovargį ir optimizuojant galią.

Pečių{0}}plotis: standartinis plotis svyruoja nuo 36 iki 46 cm. Norint užtikrinti patogumą ir pusiausvyrą valdant, rekomenduojama pasirinkti dydį, atitinkantį pečių plotį (akromioninį atstumą).

Medžiagos ir struktūra
Įprastos medžiagos:
Aliuminio lydinys: lengvas, patvarus ir prieinamas, tinka pradedantiesiems ir kasdieniniam naudojimui.

Anglies pluoštas: lengvesnis, gerai sugeriantis vibraciją ir pasižymintis aerodinaminėmis savybėmis, dažniausiai sutinkamas vidutinės ir -aukštos{2}} klasės modeliuose, tačiau brangesnis, todėl reikia reguliariai tikrinti įtrūkimus.

Skersmens specifikacijos: Šiuolaikinių kelių vairo centrinio gnybto skersmuo paprastai yra 31,8 mm, o senesni modeliai gali būti 25,4 mm.

Našumas ir suderinamumas
Aerodinaminis optimizavimas: kritimo juostos kartu su žema, į priekį{0}}pasvirusia važiavimo laikysena žymiai sumažina priekinio vėjo pasipriešinimą ir padidina greičio efektyvumą.

Suderinamumo reikalavimai: turi atitikti pavarų perjungiklius (valdymo komponentus, kurie integruoja pavarų perjungimą ir stabdymą), o aukštos klasės modeliuose dažnai naudojamas vidinis kabelio vedimas arba integruota vairo konstrukcija, kad sumažintų pasipriešinimą vėjui.

Negalima ignoruoti ergonomikos: netinkamas vairo plotis arba forma gali sukelti riešo, pečių ar kaklo skausmą ir netgi sukelti alkūnkaulio nervo problemų (pvz., mažojo piršto tirpimą).